工作经历 |
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| 所在公司： |
中铁十一局集团襄胡铁路 |
| 时间范围： |
2005年7月 - 2007年12月 |
| 公司性质： |
国有企业 |
| 所属行业： |
路桥行业 |
| 担任职位： |
建筑/勘察/设计/工程施工类-路桥/港口/航道工程师 |
| 工作描述： |
专职处理项目隧道塌方问题，项目地处断裂带地质条件差，处理了数起大中型塌以及隧道浅埋偏压带来的危害问题，总结了一套相关的施工工艺，为公司隧道工程施工提供了技术保障，并解决了空心薄壁墩墩身与承台连接段及上部实心段裂缝问题，经验被全公司推广。 |
| 离职原因： |
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| 所在公司： |
中铁十一局集团市场开发部 |
| 时间范围： |
2007年12月 - 2008年9月 |
| 公司性质： |
国有企业 |
| 所属行业： |
路桥行业 |
| 担任职位： |
建筑/勘察/设计/工程施工类-路桥/港口/航道工程师 |
| 工作描述： |
高速公路招投标工作，编制施工组织设计以及清单报价。 |
| 离职原因： |
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| 所在公司： |
中铁十一局郴宁高速1标段 |
| 时间范围： |
2008年9月 - 2011年12月 |
| 公司性质： |
国有企业 |
| 所属行业： |
路桥行业 |
| 担任职位： |
建筑/勘察/设计/工程施工类-建筑师/土建工程师 |
| 工作描述： |
高速公路技术管理工作。桩基溶洞处理，参与亚洲最高互通水龙互通施工，主桥为刚架桥，墩高80米，主跨160m. |
| 离职原因： |
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| 所在公司： |
燕锋路桥建设集团有限公司 |
| 时间范围： |
2012年1月 - 2014年2月 |
| 公司性质： |
民营企业 |
| 所属行业： |
路桥行业 |
| 担任职位： |
建筑/勘察/设计/工程施工类-高级建筑工程师/总工 |
| 工作描述： |
主要负责公司成本管理工作，根据公司实际施工水平，编制了公司内部施工定额，应用于标前标后预算工作；配合公司经营部门制定投标报价策略，为公司提高业务承揽能力；负责各项目成本计划编制、成本过程控制工作，有效的降低了施工成本，避免了重大经济损失，提高了公司经营能力。 |
| 离职原因： |
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| 所在公司： |
中工国际工程股份有限公司 |
| 时间范围： |
2014年3月 - 2018年6月 |
| 公司性质： |
国有企业 |
| 所属行业： |
路桥行业 |
| 担任职位： |
建筑/勘察/设计/工程施工类-高级建筑工程师/总工 |
| 工作描述： |
负责图纸设计管理工作，及时发现并提出设计中存在的施工问题并进行优化，梳理图纸设计、审核等各环节，制定工作流程，及时在各设计专业之间、设计方与业主方之间进行沟通，有效的加快了图纸设计进程。在施工现场与国外施工单位进行大量交流，帮助其提高工作效率，向国外施工单位提供大量施工经验，提出施工建议，在有限的施工条件下解决了大量的施工问题。 |
| 离职原因： |
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| 所在公司： |
湖北堰铁建设有限公司 |
| 时间范围： |
2018年8月 - 2022年12月 |
| 公司性质： |
国有企业 |
| 所属行业： |
路桥行业 |
| 担任职位： |
建筑/勘察/设计/工程施工类-高级建筑工程师/总工 |
| 工作描述： |
主要人事地铁施工，根据公司实际情况，组织编制了公司质量、安全、成本等管理制度；为项目提供技术支持，优化主要施工工序，提高施工效率，降低施工成本。其中仅超欠挖一项就节约了20混凝土用量。各项目进场后组织商定项目开篇布局方案、选取合理施工工艺，解决施工中存在的重难点；及时发现项目的变更索赔机会，做好二次经营工作，增加公司收益，项目利润较以前提高2。 |
| 离职原因： |
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