工作经历 |
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所在公司: |
中铁六局路桥分局 |
时间范围: |
2006年7月 - 2007年7月 |
公司性质: |
国有企业 |
所属行业: |
路桥行业 |
担任职位: |
项目管理类-施工员 |
工作描述: |
简介:中铁六局 温福高速铁路客运专线 宁德飞鸾特大桥项目部
项目简介:桥面长8169米,需建墩台246个,共有承台254个,墩台身256个,预制架设箱梁246片,连续梁3处。
工作描述:负责现浇混凝土灌注桩打桩,成孔,浇筑现场技术。承台、墩身钢筋混凝土施工检查验收。预应力混凝土简支箱梁模板施工、钢筋施工、混凝土浇筑、预应力张拉等技术工作。 |
离职原因: |
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所在公司: |
呼和浩特铁路局 |
时间范围: |
2007年7月 - 2008年7月 |
公司性质: |
国有企业 |
所属行业: |
路桥行业 |
担任职位: |
专业技术类-专业技术人员 |
工作描述: |
简介:呼和浩特铁路局 乌海工务段
工作描述:负责铁路日常维护、维修技术工作。 |
离职原因: |
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所在公司: |
中国水利水电第三工程局 |
时间范围: |
2008年7月 - 2009年2月 |
公司性质: |
国有企业 |
所属行业: |
路桥行业 |
担任职位: |
项目管理类-技术负责人 |
工作描述: |
简介:中国水利水电第三工程局 青海拉西瓦水电站项目部
项目简介:黄河上游总库容10.56亿立方米,5台机组总装机容量350万千瓦,多年平均发电量102.23亿千瓦时,动态投资149.86亿元的大型水电站。
工作描述:负责进水塔钢筋混凝土施工。负责制定施工方案,组织施工验收。 |
离职原因: |
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所在公司: |
中国水利水电第三工程局 |
时间范围: |
2009年2月 - 2012年5月 |
公司性质: |
国有企业 |
所属行业: |
路桥行业 |
担任职位: |
项目管理类-工程部经理 |
工作描述: |
简介:中国水利水电第三工程局——卡塔尔路赛项目
项目简介:该工程项目是卡塔尔填海建设新区的地下箱涵建设,地上路桥、绿化、建筑物、人工湖等市政建设。投资巨大,要求严格,实行欧洲标准。是中国水利水电建设集团海项目,由中水三局,中水十局,中水十三局联营体施工。
工作描述:隶属于路赛CP1项目混凝土工区,主管地下大型箱涵钢筋混凝土施工,任技术主管。负责制定各分部分项钢筋、模板、混凝土施工方案并监督实施。具体到钢筋断料加工、模板设计制作、混凝土浇筑、止水防水工艺。参与设计、制作、组装大型钢模台车 。参与CP2路桥项目投标技术标制定。 |
离职原因: |
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所在公司: |
中国水利水电第三工程局 |
时间范围: |
2012年5月 - 2015年9月 |
公司性质: |
国有企业 |
所属行业: |
路桥行业 |
担任职位: |
项目管理类-技术负责人 |
工作描述: |
简介: 中国水利水电第三工程局——斯里兰卡A26、B036公路项目部
项目简介:该工程项目为斯里兰卡国道建设,多为崎岖山路,施工难度大。
工作描述:组织管涵施工、路基路面施工、开挖回填、爆破、测量、实验等各分部分项工程的自检和验收。对完成的分部分项工程按期计量、签认。编制项目质量管理制度、制定特殊、疑难施工部位施工方案。监督施工进度、施工安全、施工工艺。 |
离职原因: |
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所在公司: |
京新高速G7内蒙段 |
时间范围: |
2015年2月 - 2017年5月 |
公司性质: |
私营企业 |
所属行业: |
路桥行业 |
担任职位: |
项目管理类-技术负责人 |
工作描述: |
简介:该项目包括收费站、加油站、服务区、匝道、场区、房建等在内的综合项目。
工作简介:作为该项目技术主管,工作内容包括放线、施工方案、质控、实验、验收、计量等为项目做主要技术支持。 |
离职原因: |
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所在公司: |
昊博水利水电勘察设计有限公司 |
时间范围: |
2018年2月 - 2019年12月 |
公司性质: |
私营企业 |
所属行业: |
路桥行业 |
担任职位: |
设计类-给排水设计师 |
工作描述: |
简介:负责巴彦淖尔市及周边人饮灌溉,水土保持,节能蓄水等水利水电项目的勘察与设计工作。 |
离职原因: |
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